油塘區碧雲道，由澳景路西走，私家路、只限屋苑使用，不通他區，屋苑前身為大型鋼鐵廠，並未消失，早遷龍鼓灘，鋼鐵廠和附近的寮屋區相處了一段長日子，今天面目全非。

　　　鋼鐵廠前本為大海灣，今天變成大片陸地，直達對岸，估計由遠方將軍澳村填海至南岸，全長超過四千米，面積驚人，還有新達道路和地鐵調景嶺站，漫步在區內街道的翠嶺路。翠嶺路在調景嶺站以西，即廣大屋?靠山位置，路上很幽靜，非主要幹線，很少車輛、行人不多，有人在街上做早操，有人跑步，看見山坡一層層的被削平移走，很宏偉和壯觀。

　　　中途走在山坡最下層的平行路上，領略該地環境，很多居民設為晨運徑、密林深處，晨運者眾多，有梯級上通實琳南路，稍行即到，又可再上茅湖山及衛奕信徑，路線四通八達。

　　　從前此地山頭，是調景嶺寮屋區所在地，漫山遍野，無處不在，內裡有街巷，店鋪和學校，從碼頭伸展到山上，形成一大社區，附近還有鋼鐵廠，?相為伴，今天鋼廠變身豪宅，重遊舊地，連一些原有的山形地勢也找不到。

　　　調景嶺寮屋區已清拆多年，居民都住進公共房屋，本港很多寮屋居民遷走後，寮屋消失，工作便告完成，沒有像調景嶺區連承載它的龐大山體也被移走，和附近的地面平行，最徹底的一次了，沒留半?現場環境和任何痕?。

　　　調景嶺所處地帶近海，茅湖山的東坡，山體被移走，切口位置高近百米，頂部高牆，層層企立，急速斜落，南岸廣闊新填地，可能利用那龐大山泥堆填而成，山?地帶廣達公屋，新填地大幅賣地，興建私人樓宇，一舉兩得。

　　　欲找尋往昔的碼頭，海岸線，山坑出海口和學校，蕩然無存，無法找到任何些小遺址，根本不知身在何方，只有地鐵調景嶺站的名字仍在，若名字失去，調景嶺將沒有歷史紀錄。一個大社區，由誕生、存在、成長至消失了。

　　　由翠嶺路穿林上走梯級至寶琳南路，尋得惟一的痕?，那是調景嶺舊警署仍然存在，警署特?，望海位置有瞭望崗，下瞰調景嶺，廣場為巴士總站，警署對落的斜型山體全部被移走，今天四週景物大變，差點認不出來。

　　　沿寶林南路回走炮台山，全程山野，無車行，路?寧靜，中途大涼亭，滿佈遊人，他們多從油塘區經炮台山上來、橫過澳景路，穿走?地，涼亭旁有路牌指示往遠處的靈寶醫院和短途的翠嶺路，假如上山走衛徑，比較吃力。

　　　安達山道，昔日由清水灣道伸展到鯉魚門炮台山炮台陣地、是軍用路徑，軍需補給，由此運輸，非靠水路，當時九龍區尚未大開發，荒山野嶺，軍事行先，今天城市高度發展，安達山道早已名存實亡，只剩下首段名稱，已非道路，是大上托高山西坡的安達山道石礦場。

　　　石礦場停產多年，計劃開闢為大地盤，廣建公屋，他日完成，將以另一面貌出現。新舊版地圖對照，昔日安達山道路線走勢，從未中斷，後來各區開發，車路縱橫，除首段為石礦場，次段被寶琳道佔用，轉入馬游塘，山坡地帶成為住宅區，原車路變得多分岔和曲折。

　　　安達山道，清水灣道至馬游塘能行車，自此以後，不能行車，穿過馬游塘，在五桂山西坡和藍田公園上方行走，公園上方出入口，有路牌指示：安達臣徑，即指該軍路，路上很多支線上登五桂山的衛徑，平路和衛徑在澳景路旁的涼亭上分岔，最後在馬游塘村路上會合。安達臣道接近澳景路，山坡涼亭週圍，叢林茂密，路徑四通、附近山徑曾山泥崩塌，閉塞不通，後得香港賽馬會捐資修後，一九八八年，馬游塘至炮台山，全線貫通，名觀塘晨運徑，行者受惠，橫過澳景路、短途者下山回程，長程者照鏡環山南下、經炮台山直走油塘。